A repülés aranykora
A jelenlegi helyzet miatt a turizmus az egyik olyan ágazat, melyet a legsúlyosabb károk érik. A légitársaságok és a repülőgépgyártók sorra jelentik be járatkorlátozásaikat és a leállást. Reméljük, ez a helyzet a jövőben javulni fog, és ismét felvirágzik a légi közlekedés, hogy minél több szép helyre el tudjunk látogatni. Most nézzünk vissza arra az időre, amit a repülés aranykorának is bátran nevezhetünk!
Gokart
A sebesség szerelmesei itt önfeledten kikapcsolódhatnak.
Ungár-Mayer-palota
A kései szecesszió szegedi remeke a városképet hangsúlyosan alakító saroképület. Szertelenül mozgalmas homlokzatait a szecessziótól távolodni kényszerülő építészi fantázia szüleményének, és az eklektikához visszatérni kénytelen tervezői belátás józanságának köszönhetjük.
Füvészkert
A kolozsvári egyetem Szegedre költözése után, 1922-ben a város 20 kh szántóföldet ajándékozott az egyetemnek füvészkert létesítése céljából.
Szenna Vendégház
A vasútállomás közelében, az egyetemi épületektől, a klinikáktól néhány száz méterre, egy karnyújtásnyira a belvárostól, kedvező árakkal várja kedves vendégeit.
Alsóvárosi Napsugaras Tájház
A Nyíl utca 43. sz. alatti napsugaras parasztház közvetlen a Nagyárvíz (1879) után, 1880-ban épült, így egyike a legrégebbi árvíz utáni alsóvárosi parasztházaknak.
Fehér-tó
Magyarország legnagyobb kiterjedésű, 14 km2 nagyságú szikes tava, amelyet a 20. század első harmadában halastórendszerré alakítottak.
Városnézés kisvonattal
A 45 perces menetidő alatt lehetőség nyílik több nyelven megismerni Szeged városának legfontosabb épületeit, utcáit, tereit, látnivalóit és történelmét.